Ao contratar um seguro de automóvel, muitos motoristas se surpreendem com o pedido de vistoria prévia. A seguradora quer saber em que estado o carro está antes de assumir o risco, e o resultado dessa inspeção influencia a aceitação da proposta e, em alguns casos, as condições da apólice.
Outro documento que costuma gerar dúvida é o laudo de vistoria veicular, exigido pelo Detran em transferências e outros serviços. Os dois têm finalidades diferentes, mas seguem uma lógica parecida: registrar, com fotos e conferência técnica, a situação real do veículo em uma data determinada.
Por que a seguradora pede vistoria prévia
A vistoria prévia serve para documentar o estado do veículo no início da cobertura. Ela registra avarias já existentes, como amassados, riscos, para-brisa trincado ou para-choque solto, e confirma que o carro apresentado corresponde ao que foi informado na proposta. Assim, a seguradora evita indenizar danos que aconteceram antes da contratação.
Ela costuma ser exigida para carros usados, para veículos que estavam sem seguro havia algum tempo, em trocas de seguradora sem bônus comprovado e quando o perfil de risco pede mais cuidado. Carros zero quilômetro retirados da concessionária com nota fiscal recente geralmente são dispensados, mas a regra varia de uma companhia para outra.
Como é feita a vistoria para seguradoras
O vistoriador fotografa o veículo por todos os ângulos, registra o hodômetro, a numeração do chassi, as gravações dos vidros e a placa. Também confere acessórios que influenciam o valor segurado, como rodas especiais, kit multimídia, engate e blindagem. Cada avaria encontrada é anotada com sua localização para servir de referência em um eventual sinistro.
A Russo Vistorias realiza a Vistoria veicular para seguradoras com esse registro fotográfico detalhado, que é enviado à companhia junto com o relatório. Quanto mais completo o material, menor a chance de discussão sobre a origem de um dano no momento de acionar o seguro.
O que pode atrasar ou recusar a proposta
Divergência entre chassi e documento, sinais de remarcação, ausência de gravação nos vidros e avarias estruturais graves podem levar a seguradora a recusar o risco. Danos menores, como pequenos amassados, não impedem a contratação, mas ficam excluídos da cobertura até serem reparados e vistoriados de novo.
Também atrasa o processo levar o carro sujo, em local escuro ou sem acesso ao compartimento do motor. Informações diferentes das que constam na proposta, como acessórios não declarados ou uso comercial não informado, levam à revisão do cálculo e podem gerar perda de direito à indenização se forem descobertas só depois de um sinistro.
Laudo de vistoria veicular no Detran
O laudo de vistoria de identificação veicular é o documento emitido por empresa credenciada pelo Detran depois de conferir chassi, motor, placa, cor e características do carro. Ele é obrigatório em serviços como transferência de propriedade, mudança de município, alteração de características e emissão de segunda via de documento em alguns estados.
Quem precisa do Laudo de vistoria veicular deve verificar o prazo de validade definido pelo Detran do seu estado, já que o documento perde efeito depois de um período e precisa ser refeito se o processo não for concluído a tempo. Em geral o laudo é enviado eletronicamente ao órgão, e o proprietário recebe uma cópia para acompanhar o andamento.
Diferenças entre os dois documentos
A vistoria para seguradora é um procedimento contratual, sem padrão definido pelo Detran. Cada companhia estabelece o que deve ser fotografado e quais acessórios precisam ser registrados. Já o laudo de vistoria de identificação segue regras do órgão de trânsito e tem efeito legal sobre o registro do veículo.
Na prática, os dois procedimentos conferem itens parecidos, mas um laudo do Detran não substitui a vistoria prévia do seguro, e o contrário também não vale. Quem está comprando um usado e já vai contratar o seguro pode agendar as duas inspeções no mesmo dia e ganhar tempo, desde que a empresa escolhida seja credenciada para ambas.
Como se preparar para a inspeção
Leve o documento do veículo, um documento pessoal e, para o seguro, o número da proposta. Lave o carro por fora e limpe o compartimento do motor, porque gravações cobertas de sujeira podem não ser lidas. Confira se faróis, lanternas e setas funcionam e se os pneus estão em bom estado.
Se o carro já tem alguma avaria, é melhor que ela apareça no registro do que ser descoberta depois. Para vistorias feitas por aplicativo, que algumas seguradoras aceitam, siga a ordem das fotos pedidas e tire as imagens com boa iluminação, sem cortes na placa ou no chassi.
