A EPR Triângulo estima que mais da metade dos motoristas de veículos leves que utilizam as rodovias administradas pela empresa ainda possuem a oportunidade de economizar no pagamento das tarifas de pedágio ao aderirem ao Desconto para Usuário Frequente (DUF). Isso porque 53,4% das passagens dessa categoria de veículos nas praças de pedágio do Triângulo e Alto Paranaíba ocorreram nas cabines manuais, totalizando 317 mil veículos.
O mecanismo inovador faz parte do contrato da EPR Triângulo, beneficiando automaticamente com descontos progressivos os motoristas de veículos leves (dois eixos) que adotarem o pagamento por meio de TAGs eletrônicas. Dependendo da localidade e da frequência, o desconto pode chegar a até 80% no mesmo mês.
Nos primeiros meses de operação, a EPR Triângulo apurou que a metade dos usuários que passaram pela praça de Uberlândia já instalaram TAGs nos veículos, agilizando sua viagem e recebendo os descontos. Esse índice cai para 41,3% na praça de Monte Carmelo e 40,9% em Patrocínio. Por exemplo, quem trafega com frequência pela praça do município de Nova Ponte, que tem o maior desconto, passa a pagar R$ 2,49 a partir da 30ª passagem dentro do mês. Os descontos são automáticos para todas as praças a partir da segunda passagem no mesmo sentido para quem usa as TAGs.
“Identificamos que muitos usuários de todas as cidades da região já aderiram às TAGs e estão usufruindo dos descontos na tarifa de forma automática entendendo que quanto mais rodam menos vão pagar. Nosso compromisso é proporcionar segurança, conforto e agilidade nos 627 quilômetros de vias sob a nossa responsabilidade, trazendo desenvolvimento para as comunidades presentes nos 16 municípios atendidos diretamente pela EPR Triângulo. O Desconto para Usuário Frequente é uma inovação importante no modelo do Programa de Concessão de Rodovias do Estado de Minas Gerais, permitindo que a concessionária tenha ainda mais sucesso ao atuar como um vetor de negócios e renda para a região”, afirma Alejandro Radice, diretor-executivo da EPR Triângulo.
Como aderir ao DUF
Para ter acesso ao DUF, não é necessário realizar nenhum cadastro adicional junto à concessionária. Basta ter uma TAG eletrônica instalada no para-brisas do veículo, de qualquer operadora. O motorista também deve utilizar as vias automáticas de pagamento, e não as vias em que a cobrança é realizada manualmente. Na primeira passagem pelo pedágio será cobrado o valor integral da tarifa. A partir da segunda passagem pela mesma praça, dentro do mesmo mês e no mesmo sentido, o desconto começa a ser aplicado.
Os usuários de veículos leves podem calcular sua economia potencial no trecho utilizando a calculadora eletrônica disponível no site da concessionária. Basta acessar o site da EPR Triângulo, selecionar a praça de pedágio utilizada e inserir o número de viagens previstas para o mês. O sistema irá calcular o valor pago na última passagem e a média mensal de descontos. “As pessoas acreditam que terão um custo extra com mensalidades ou planos destes sistemas de pagamento automático. No entanto, muitos bancos e empresas disponibilizam estas TAGs sem nenhum custo para os clientes”, lembra o executivo. No mesmo link, o usuário encontra informações sobre as TAGs eletrônicas conveniadas à EPR Triângulo.
Investimentos EPR Triângulo
A receita das tarifas de pedágio traz benefícios diretos aos usuários das vias e às comunidades do entorno das rodovias. Além de investimentos diretos na conservação e manutenção das pistas e da sinalização, e da implantação de novas obras, existem serviços de socorro médico e mecânico, em caso de emergências, que são um diferencial importante das rodovias concedidas.
O Grupo EPR já investiu R$ 1 billhão nas concessões em Minas Gerais na recuperação e conservação das estradas sob sua responsabilidade. Como parte do seu compromisso, segue investindo na melhoria do pavimento, sinalização e serviços de assistência ao usuário proporcionando segurança, agilidade, economia em combustível e menor desgaste dos veículos. Estão previstos R$ 5,9 bilhões em investimentos em obras e serviços da EPR Triângulo no decorrer dos 30 anos de contrato, sendo R$ 1,7 bilhão nos primeiros sete anos da concessão.
